COMPRESSORE DI AUSILIO CARICA PNEUMATICI

Descrizione

COMPRESSORE DI AUSILIO CARICA PNEUMATICI AUTOMOBILI, BOOSTER

Questo booster per installare i pneumatici è un utile ausilio per gonfiare i pneumatici con spalle troppo
strette come risultato di uno stoccaggio prolungato. In questi casi la distanza tra la spalla del
pneumatico e il bordo del cerchio è eccessiva e il pneumatico non può essere gonfiato
convenzionalmente. Tramite un impulso di aria compressa, le spalle dei pneumatici sono spinte
esternamente contro il bordo del cerchio.

CONSIGLI DI SICUREZZA

Controllare che il booster per installare i pneumatici sia in buono stato.
Tutti i componenti e gli accessori dovrebbero essere controllati per una perfetta aderenza e un
corretto funzionamento.
In caso di malfunzionamento, componenti danneggiati o persi, il booster non deve essere
utilizzato.
Riempire il booster solo con aria compressa pulita, asciutta e senza olio.
Il serbatoio ad aria è equipaggiato con una valvola di controllo della pressione che apre a una
pressione di 11 bar: pressione di funzionamento massimo raccomandata e testata.
Non alterare o modificare il serbatoio o altri componenti. Modifiche non autorizzate
potrebbero causare gravi danni.
Non superare mai per la pressione ad aria raccomandata.
Riempire il serbatoio per l’ aria del booster con aria a temperatura ambiente.
Il dispositivo deve essere riposto con il serbatoio vuoto e la valvola di riempimento aperta.
Usare il booster solo per gli scopi designati.
Non usare mai il dispositivo per la pulizia.
Non puntare mai lo scarico dell’ausilio sulle persone.
Indossare sempre appropriate protezioni per le orecchie quando si opera con questo
dispositivo. Questo include anche passanti. Far funzionare l’ausilio senza qualsiasi protezione
per le orecchie può danneggiare le tue orecchie e può causare perdita dell’udito, in quanto
l’impulso pneumatico, produce un livello di rumorosità di più di 100 dB.
Non usare detergenti infiammabili per pulire i pneumatici mentre si sta usando questo booster.
Rottami dannosi come schegge, frammenti , polvere o ruggine potrebbero essere proiettati
intorno quando si sprigiona impulso. Per prevenire danni alla vista usare sempre gli occhiali di
sicurezza.

ISTRUZIONI

Chiudere la valvola di chiusura e riempimento e collegare il booster alla fornitura ad aria compressa.
Aprire la valvola di chiusura fino a quando si raggiunga il livello di pressione dell’aria desiderato. La
valvola di rilascio della pressione apre a >10 bar.
Applicare il cono di riempimento con la flangia verso il cerchione. Pompare il pneumatico aprendo la
valvola di inserimento impulsivamente. Si possono raggiungere risultati migliori, quando il pneumatico
viene inserito con l’inseritore del pneumatico tramite la valvola ordinaria del cerchione,
simultaneamente.

ANGOLO DI AVVICINAMENTO

Scegliere il vostro angolo, così che l’aria sgonfiata possa fluire liberamente tra il pneumatico e il
cerchione. Un angolo troppo stretto/ripido (sul cerchione/profilo) ridurrà notevolmente l’efficacia
dell’operazione.

STOCCAGGIO E MANUTENZIONE

Appendere il booster al muro (usando un uncino). Lasciare aperta la valvola di riempimento, così che
la possibile umidità possa lasciare il serbatoio dell’aria. Seguire le regole di test e di sicurezza
nazionali/regionali. Controllare regolarmente il serbatoio e tutti gli altri componenti montati per rotture
e danni. Non allentare né stringere mai nessun componente mentre è sotto pressione.

SPECIFICHE

Pressione massima: circa 10 – 12 bar
Pressione di lavorazione: 8 bar
Capacità del serbatoio: 20 l
Peso : circa 13 kg
Dimensioni serbatoio (cono di riempimento escluso): Ø 260 mm x larghezza 420 mm x altezza 300 mm